陈先生于2018年3月份在某二手车生意业务平台购置了一辆二手车，在或许检查后，确定没问题于是签订了购车条约。半年后，车子发念头泛起问题，此时陈先生来到4S店举行维修，并查询了此辆车之前的维修记载，没想到发念头举行过大修。陈先生欲向卖家寻求索赔，可是由于购车条约中的不显着条款已经说明有过相关维修，陈先生生了一肚子闷气。无奈自己出钱修车。

关于汽车维修，许多维修店包罗4S店都市举行相关记载，可是很少有人重视，关键时刻才想起来查一下。在二手车生意业务中，维修记载显得尤为重要，可以清楚的相识汽车的相关信息，大到维修更换配件记载，小到行驶里程数都有详细的纪录，仔细相识车况才气决议是否购置。同时，对于车主小我私家来说也有重要意义，知道自己的车况，在车辆使用历程中就会多加注意，能够提前制止许多问题的发生。维修记载虽然重要，可是能够看懂维修记载也是自己需要适当掌握的本事，车就像是自己养的孩子，要对它有所相识。

下面我们来看几条维修记载并举行简朴的相识：一：可以看到此项记载中主要维修的项目名称为更换助力泵和汽油高压管，故障形貌为维修。在该车行驶了八万多公里的情况下，推测是助力泵泛起了漏油的情况，或者助力泵和高压管毗连处发生损坏。二：故障形貌中已经说明晰该车是左前部事故举行了维修，说明该车发生过车祸，至于严重水平则要看详细的维修项目。顺便可以看一下，维修记载对其时的维修信息记载的十分详细，包罗公里数、车辆识别代码、车牌号以及维修公司名称。

也就是说只要举行了维修，都市记载这些相关信息。关于此辆车的维修可以看出还是比力严重的。三：对于一辆已经行驶24万多公里的汽车来说，已经算是很是“长寿“了，固然，除了出租车和其他营运车辆。

此辆车举行维修的是驾驶室整体维修，没有详细清单，故障也是由于事故造成，判断该车泛起了比力严重的事故导致横梁以及AB柱和其他部位泛起损坏。四：此辆车的故障形貌不是十分详细，但维修项目名称标注了是“召回工时”，因此可以清楚的知道是此车举行维修是因为召回事件。

一般召回的情况有轻有重，汽车厂商会实时公然召回信息，车主可以自己的品牌去查询召回信息，许多车主不在意就没有返回4S店维修也是常有的事。维修配件处可以看出来胶带或者扎带可能容易泛起老化或者松动影响电路宁静，不算严重召回事件。以上几种维修记载是一些常见的维修项目，别看一辆车上有上万个零件，可是至于维修的详细情况也就那么几种，事故、改装、召回等。

以往，很少有人会重视或主动去查维修记载，直到车出了问题才想起来。现在汽车维修电子康健档案解决了大家这种需求。

汽车维修电子康健档案系统是交通运这输部针对维修行业不诚信、不透明等问题，运用互联网、大数据增强行业羁系，通过引入用户评价倒逼企业提高诚信服务能力的重要手段。同时，这也是为每辆灵活车建设从购置到报废全生命周期的电子维修记载，通过收罗真实、可靠的维修数据，形成以车辆识别代码（VIN码）为唯一标识的“一车一档”维修电子档案，共收罗13个数据源，可以说很是全面了。现在，汽车维修电子康健档案系统已笼罩27个省（区、市）的314个地市，80%以上一、二类维修企业，注册维修企业达8万多家，61家整车生产企业的72个汽车品牌，累计收罗维修记载数据1.4亿辆次，共为4200万余辆汽车建设了“康健档案”。也就是说此前的维修数据能够收罗到的都市继续收罗，以后的维修数据也会定时由维修企业举行主动上传。

车主可通过官网、微信民众号、汽车维修电子康健档案APP查询汽车维修记载。

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