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为什么保时捷炸了 汽车圈也随着炸了?
2022-01-17 11:28
本文摘要:不知道得知此事后比尔·盖茨会不会退订这台Taycan转而问马斯克订购一台特斯拉呢? 文/钱佳清 不外在特斯拉的论坛中倒是涌现了一批“吃瓜群众”甚至有大神网友用着保时捷Taycan的结构图对比烧成灰的车架证明这图中的残体正是泉源于Taycan。 率先爆出视频的网友回应之后为何删除该视频 而且从另一种角度来说业内也期望Taycan能充当新时代的领路人从而改变消费者对于电动车的看法。 现实却是仅仅在交付不到3个月的时间内保时捷Taycan就发生了自燃事故确实有些出乎大家的意料。

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不知道得知此事后比尔·盖茨会不会退订这台Taycan转而问马斯克订购一台特斯拉呢?

文/钱佳清

不外在特斯拉的论坛中倒是涌现了一批“吃瓜群众”甚至有大神网友用着保时捷Taycan的结构图对比烧成灰的车架证明这图中的残体正是泉源于Taycan。

率先爆出视频的网友回应之后为何删除该视频

而且从另一种角度来说业内也期望Taycan能充当新时代的领路人从而改变消费者对于电动车的看法。

现实却是仅仅在交付不到3个月的时间内保时捷Taycan就发生了自燃事故确实有些出乎大家的意料。

作为保时捷Taycan最大竞争车型的特斯拉Model S(图片|设置|询价)自然也发生过自燃事故不外它的首起公然自燃事故发生在正式交付16个月后而且是车辆在行驶中发生事故导致前部电池组与大型金属件发生碰撞才引发的火灾。

例如有网友表现现在的电动车在追求大容量电池组的同时也要控制重量这就导致电池组内部的绝缘膜做得越来越薄。

至于类似的充电起火事故海内最知名的事件莫过于去年4月21日发生在上海徐汇区某小区地下车库内的“特斯拉自燃门”所幸同样并没有人员伤亡。

发生事故的车型也均为改款前的Model S(年式对照海内则为2014款和2015款)接纳的电池为早期的钴酸锂正极质料的18650电池在热稳定性方面不如改款后接纳的18650NCA镍钴铝酸锂电池。

如果确实是车辆自己发生自燃那么联合此前发生的电动车在停放状态下自燃事件来看起火的诱因应该就是电池组。

电池是罪魁罪魁?

发生在广州的Model S自燃事故

不外据统计在该起事故发生的前后的4个月间Model S共计在全球规模内发生了5次相似的停置或充电状态下的自燃事故。

其中3起在海内划分是广州(2019年3月26日)、上海(2019年4月21日)和香港(2019年5月12日)另外两起划分发生在旧金山(2019年5月3日)和比利时(2019年6月1日)。

如果再追求充电快的话电解质料结晶和电解需要超快速转换。


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